“汽車召回”在目前似乎已不是稀罕事,隨著近幾年汽車消費的增長,各大車企都紛紛爆出某款車型出現某種問題,從而實施召回。那么召回對于車主來說到底是好事還是壞事呢?

為什么市場越成熟反而召回越頻繁?

2020年,我國共實施消費品召回612次,涉及產品800.5萬件,比上年分別增長40.7%和22.8%。從缺陷類型看,因標準符合性問題召回產品717.8萬件,占全年召回總數量的90%。

據市場監管總局質量發展局副局長王赟松介紹,從缺陷原因看,2020年因設計問題召回154次,涉及產品141.2萬件;因制造問題召回441次,涉及產品376.2萬件;因標識問題召回17次,涉及產品283.1萬件。

在汽車領域,2020年,我國共實施召回199次,涉及車輛678.2萬輛,召回次數比上年減少10.8%,召回數量增加3.9%。廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司因燃油泵制造問題,于5月和12月先后兩次召回多個車型共計186.3萬輛,成為2020年因同一類型缺陷召回數量最多的事件。

2004—2020年汽車產品召回的次數與數量

為何汽車召回在近年變得如此頻繁且呈持續增長趨勢?要回答這個問題,還得看另一組數據:自2012年以來,我國汽車產業規模不斷發展壯大,截至2020年底,我國汽車保有量為2.81億輛,與美國相當。總體來看,我國汽車市場長期向好,預計2021年銷量將達到2630萬輛,同比增長3.9%。根據中汽協預測,到2025年,我國汽車年產銷規模將達到3000萬輛。

事實上,汽車市場越成熟,汽車召回越是常態。正如科爾尼咨詢公司董事戴加輝博士所說,就一個成熟的汽車市場而言,汽車產品的召回是一件很正常的事。召回行為可被視為一種標志,表明汽車市場的健康度和成熟度。頻繁的召回,說明企業對產品安全越發重視,這種責任觀對市場和用戶來說都是好事。

雖然如此,國人依然會驚訝于產品召回的次數之頻繁、數量之眾多,甚至“談召色變”。其實,更為理性和成熟的認識是:市場越成熟,越需要強烈的召回意識,這樣才會推動企業在產品技術及安全性能上持續改進。而頻繁的召回,正可以從質量倒逼的層面上,推動相關工業與市場的不斷進步。

從這一角度講,目前中國的各類產品召回,包括汽車召回和醫療器械召回,不是太多了,而是太少了!

為什么越是好品牌反而召回數量越多?

這是一組很有意思的數據:

在2020年國內汽車召回事件中,德系品牌的召回次數為47次,成為召回次數最多的國別品牌。其中涉及制造工藝的問題相對較多,包括天窗、座椅、后備箱等細節部件。自主品牌在召回次數上與上年度基本持平,全年共計發布召回公告27次。

事實上,產品召回并不等于質量低劣。道理很簡單:產品越復雜,越容易出現缺陷和隱患。這是所有商品都必須面對的問題,而召回則為解決產品設計缺陷帶來的隱患提供了便捷的途徑。

很多我們熟知的品牌都有過召回,甚至可能越暢銷的品牌,諸如大眾、豐田等,召回的數量越多。在召回成為常態的成熟市場中,召回更多體現的是企業愿意主動承擔責任、更在乎用戶口碑和品牌形象。

可以說,召回彰顯的是企業擔當,而這種擔當還需要以企業實力作為支撐,即企業有能力承擔召回所要付出的代價。這些代價包括:生產者承擔消除缺陷的費用;必要的運送缺陷產品的費用;前期取證調查、提請第三方檢測、通過各種途徑公布召回公告及后期跟蹤回訪的各環節費用。這都需要強勁的資金做保障。

召回是需要強大財力和品牌自信作為依托的。當然,公眾更關心的是企業對于召回的態度和行動。真正的好品牌,是經得起市場檢驗的。因此,你會看到:不少知名品牌主動宣布召回產品后,并沒有因此而對其產品銷量和品牌信譽造成危害,反而讓公眾強烈地認識到,這是一個“誠實、值得信賴”的品牌,從而形成良性循環。

正如全球知名客戶滿意度研究機構J.D.power亞太公司總經理梅松林認為,召回在市場上應該是一個普遍現象,很難看到一個品牌不召回。企業不管做得多成熟,總是會出現這樣那樣的問題。當然,也并不是召回得越多越好,那樣至少說明某些產品還有需要完善的地方。

為什么不召回才是最大的隱患?

安全沒有止境,技術沒有完美。只要是人工生產的產品,尤其是需要批量制造的,瑕疵就幾乎是不可避免的。相信很多人都認可這一道理,而不認可的是不講道理和無道理可講。

相比企業主動召回產品,拒不召回就是不講道理,而不敢召回則是無道理可講。其實,這兩類不召回背后的隱患更大。拒不召回,可能是因為用戶歧視和低標要求,屬于態度和標準問題;而不敢召回則是因為害怕擔責,損失不起,更有可能存在實質性的安全問題。

不敢召回的情形,多發生在中小品牌身上。他們擔心的是:召回成本巨大,或對企業和品牌造成巨大的損傷,因此召回態度曖昧,甚至隱瞞產品存在的缺陷。

這種拖延和含糊其辭的態度只會讓問題越積越大。想要打造一個好的汽車品牌不容易,不負責任、出了問題不敢召回的車企是永遠無法到達理想的高度的。所以敢于發布召回令,實為車企對消費者負責任的一種表現。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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